位于美国内华达州测试和训练场的51区，其实就是一个保密级别非常高的美国空军测试基地，主要承担测试各种新型飞行器和武器系统的任务，再加上51区周围的安保措施非常严密，所以就让很多吃瓜群众把这个神秘的地方与各种“不明飞行物”、“外星人”联系在了一起，再经过一些“阴谋论主义者”（这些人主要是一些科幻小说的作者，我们熟知的什么“百慕大魔鬼三角洲”、“水下金字塔”，以及包括题目中提到的“51区外星人研究中心”等，都是出自这些人之手）有意识的推波助澜，就使得美国的51区空军研究基地成为一个充满神秘色彩的外星人基地。
▲51区内部机场设施的卫星图像
但是，51区确实只是一个空军基地而已，并不是传闻中的什么“外星人研究基地”，美国佬也没有在这里研究外星人的什么高科技技术，51区之所以那么出名，完全是因为“宣传的好”，就像我上面提到的，这种充满神秘色彩的素材，正是一些科幻小说作者的最爱，再加上特殊的时期有着特殊的受众，所以，这带着神秘色彩，并且充满着阴谋论的科幻小说在上世纪冷战时期的美国社会是非常受欢迎的，因为战后的美国又进入了一个和苏联冷战的境地，两个核大国之间摩擦不断，有几次更是到了擦枪走火的程度（比如古巴导弹危机），所以，这就导致当时美国社会上的一部分人沉浸在对核战争恐惧中，而在这种心理压力的作用下，这些人就只能通过看这样的阴谋论科幻小说来排解内心恐惧，所以才导致了后面这些阴谋论的大行其道。▲禁止进入和拍照的告示牌
▲告示牌上的详细文字（注意最后一句“USE OF DEADLY FORCE IS AUTHORIZED”，翻译过了就是“有权使用致死性力量”）
所以，我们小时后经常能在一些课外读物上读到的什么“和外星人的第三类接触”、“UFO访问地球”、“神秘的百慕大海域”等所谓的“未解之谜”，其实最早都是来源于冷战时期的那些科幻小说，经过这些小说的“艺术加工后”，像51区、百慕大三角这样的地方就变得神秘起来，而且，有关51区的各种电影其实也有不少，比如《第九区》、《独立日》、《X档案》等，里面就是拿51区外星人来当素材的，这些电影也在无形中增大了51区的名气，这就是为什么一说到51区，大家首先想到的就是外星人，说白了就是被各种途径宣传的太多了。其实在2005年提交的“信息自由法案（FOIA）”要求下，美国中央情报局在2013年的时候就对51区进行解密了，下面为解密报告的封面截图和部分目录截图：
▲美国CIA对51区的解密报告封面截图
▲51区解密报告部分目录截图
这份解密报告长达400多页，虽然里面有一些的内容被涂黑了，但是整份报告里并没有发现任何与外星人相关的任何信息，所谓的不明飞行物，其实是跟在里面搞的各种新型飞行器有关，比如1955年立项的U-2战略侦察机计划和1959年立项的OXCART计划等，在51区这个军事基地里，测试了很多美国军方绝密的飞行器，可能被附近的一些吃瓜群众给看到了，然后以讹传讹，最终就被传成了“不明飞行物”。下图为解密文件中OXCART计划里的机场跑道分布，以及在测试场的A-12模型机：
▲OXCART计划中的机场跑道
▲1959年测试的A-12模型机
因此，51区虽然神秘，但是再神秘也仅仅是一个军事基地罢了，是美国军方用来搞各种新型飞行器和武器系统实验的，并不是传闻中的外星人研究中心。而像题目中的第二问，其他国家那些保密程度很高的军事基地同样也很神秘，因为里面研发的可能就是一些普通人可能见不到的跨时代武器，这些武器的现世可能还要等到十几年甚至是几十年后，因此，任何一个军事基地的保密程度都是非常高的，尤其是那些研发高新技术武器的地方，安保措施绝对是“生人勿近”的那种，普通人可千万不要作大死去这些地方瞎逛。
先定性一下，首先赚不赚钱不完全取决于投多少钱，在于经营者的思维方式和能力。其次小超市和便利店不是一个业态，是两个物种。再次它们的投资从十几二十万到七八十万都有，决定投资的因素是城市、区位、商圈、购买力、消费习惯。现今对便利店的认可比较多，就以此来做个探讨。一、历史告诉我们，同样的创业条件有的赚有的赔，主要关键因素是人，而不是投多少钱和做什么业态，做便利店也是同理
这个道理浅显易懂，谁都明白。以前经常能看到，同样的一个物业，换了多种业态好多老板，最终只有一家赚钱了。一个时代，做电商的创业者千千万，最终淘宝和京东成功了。这里有选择对错的原因，也有时势造英雄的机遇，更有资本时代的推动，但最重要的这些都是由人开创的。由此，十几二十万开小超市便利店创业真有钱赚吗？从个体角度来说，这个不确定。
但是，开便利店的人，要在基本的能力上不能落后，连这一点都不能达标，赚钱是一种梦想。在便利店、小超市遍地都是，几百米一个，同质化严重，门槛好像很低谁都可以做的样子，就可以赚钱了吗？凭什么赚钱？掉馅饼吗？或许，这对一些人根本不重要，他们永远关心的是事情本身，而不是准备和逻辑。
二、在特定的环境下，十几二十万可以开便利店，同时也说明能力有短板，能否有钱赚需要依赖持续优质的运营输出坦率地说，十几二十万开便利店，在这个领域只能算基础版本，可以开也一定能开起来。但会有一些条件限制，最起码在便利店的经营定位、选址、理念、模式、运营基础方面会存在一定短板。经营定位是由便利店模式（传统和新零售）和消费群体确定的，选址是选流量选租金投入，理念是线上线下融合和社交化赋能、模式代表了商品盈利还是服务盈利？运营基础包括了产品和用户、营销和渠道的运转。
这些要素的叠加，就是便利店最后呈现的模样。十几二十万的投入，是不是考虑了这些要素？如果房租便宜，地段不够理想，人流差一点，有什么办法能引流和转化？这些营销方法需不需要成本？留出了多少？能坚持多久？考虑过自己店卖的商品和对手都差不多，如何竞争盈利？想没想过服务赚钱？如果都没有，说明能力有短板，如何补齐短板？如果初始就有问题，后续持续的运营更谈不上了，如何赚钱？创业不是这样做的。
三、如果自身缺乏便利店的专业知识和逻辑认知， 抱残守缺于传统经营模式，投资再少也会赔钱便利店和饭店很像，看起来门槛都很低，吃点苦累一点就可以了。但现实和未来的商业，甚至赚个辛苦钱都很难了。如果创业者，不能构建领域内系统性思维，以及提高自身的认知能力，对创业、对项目、对机会的本质就会缺乏洞察力、对市场阅读能力有限。
比如，觉得电影市场很好都过百亿了，这是市场，但投资电影院会好吗？不会！这是行业。便利店也是如此，人均GDP和消费习惯都更适合现今的市场了，遍地开花的时代来了，但个体真的会经营便利店吗？对便利店真的了解吗？如果投资十几万二十万，经营上还是夫妻店、小卖店、杂货店差不多的传统模式，投资减半也是多的，因为迟早会被淘汰。
综上所述，问题回答的有些严肃，因为对“十几二十万开小超市便利店创业真有钱赚吗”这个问题有些想法，因为问题的逻辑是“来确认这个资金额度做便利店赚钱是不是真的”，而忽略对创业逻辑、认知和专业、市场和竞争的尊重。这也是开便利店很多人赔钱的主要原因之一，良药苦口吧，但却是发自内心，因为我见过经历过太多这样的创业败局！最后，关于便利店的相关知识和运营思想，我在以前的问答里说了很多，就不再重复了。希望便利店创业者在行动以前，先对便利店有个系统性的了解，再上路！
我是灵兽山，20年零售践行者，100余家零售咨询项目！关注增长、战略、供应链、流程再造、运营落地。挥墨、论剑、相拥！跳脚、争辩 、相携 ！解惑、鞭策、奋进！欢迎关注！皆为原创！期待互动！您好，我是吃货小海，今天很高兴能回答您的提问！🍲🥗🥘
相关“糁”这道名菜的印象，小海在我90年代的上海电视台关于美食记录片中观看过，印象非常深刻！其中在上海的国际饭店还特别介绍了一道“汤菜”，就叫“糁”汤。
当然现在的“撒汤”是老百姓对这道菜的称谓。这道菜真正的读音和历史起源已经很久，那让我来和大家交流交流。
“糁”的读音与叫法？糁sá；山东临沂一带的一种传统名吃。包括料的配方等等，但临沂一带的糁最为出名，有许多名人名家都曾受益于它。一般以牛肉糁为主，近几年来也出现了以鸡肉糁为主料的糁。
“糁”的种类？糁汤大致分为两类，一种为临沂地区的“黑糁”，在熬制的时候放入大量成为的黑胡椒，并添加进粉碎的看大骨头进行熬制，所以汤色偏黑、偏浓，入口鲜香辣、醇厚，回味无穷。后经临沂传入外地由于糁颜色较黑传入一些地区当地人无法接受，所以改用了白胡椒即另一种为枣庄、济宁地区的“白糁”
制作方法如白糁里面不放胡椒或放入白胡椒。汤色微黄，较“黑糁”稀。
“糁”主要用到的食材调料类型其使用食材多用鸡肉（或牛、羊肉）和麦仁、面粉、葱、姜、盐、胡椒粉、五香粉、香油、酱醋等原料，经多道工序制成，汤稠味浓，讲究“热、辣、香、肥” 。
“糁”的前世今生根据清康熙年间《沂州志·秩》所列16种品中有“糁食”。“糁”在文字上讲是用肉作成的汤羹，相传糁是古代西域人的早餐饮料，唐代传入内地，而临沂糁则是由元大都（今北京）传来的， 相传其是古代西域回族的一种早餐食品，最初由元朝大都一对回民夫妇来临沂经营，当时叫“肉糊”，后来仿制者越来越多，明朝时期定为“糁”，后来，当地人将这种肉粥直呼为糁了。
解放前，临沂城有8家糁铺，以黄家、刘家、吴家的鸡肉糁和陈玉山牛肉糁最负盛名。
1946年，陈毅同志驻临沂时，曾是黄家糁铺的常客。
当前，临沂市区的著名糁铺已有数十家，中小型糁铺更是遍地开花，而且上海、青岛等地也开设了临沂糁馆。上海国际饭店和济南南郊宾馆分别聘请了临沂的制糁技师，使糁登上了大雅之堂。从此糁也被众人所知晓，流传至今。
小海要介绍一种做法比较传统而又好喝准备食材：
主料：大骨头（就是牛腿骨）两根， 老母鸡一只，麦仁（就是麦子去了皮后也称麦米，菜市场里卖杂粮的地方有卖）
配料：黑胡椒粉（很重要哦，我一般都是到市场里面去买现磨的那种，超市里面的辣味不够）
大料：（可用五香粉代替）、葱姜若干、味精、香油、淀粉、香菜等
制作步骤
第一步：先把腿骨和母鸡、麦仁、大料、葱、姜末，放在锅里大火煮开后改为文火炖两至三小时至鸡肉稍脱骨，捞出晾凉，注意不要煮得太烂哦。第二步：母鸡拆成鸡丝备用。第三步：调味，这是很关键的步骤。把胡椒粉用冷水冲开后放入锅里，然后把淀粉勾成芡汁放入锅内搅匀，待沸后关火。放入味精、香油等（可依个人口味添加）第四步：把糁装在碗里，上面撒上鸡丝、香菜。临沂历史最悠久的糁馆朝阳糁馆
地址：郯东路与古城路交汇处向东五十米路北（老美澳学校后面）
它家的食材，是决定一碗糁是否纯正的关键。地道的牛骨，新碾的麦仁，再辅以老姜、胡椒以及不传的秘方。当然，单是食材远远不够，祖辈遗传下来的炭炉，才是乾坤所在，早晨10点，糁已卖空。而此时，却是一锅新糁的开端。洗净铁锅，倒入清水，放入牛骨。炭火的温度，将骨髓一点一点释放出来。这样的过程要持续到次日凌晨。17个小时的文火熬制，汲取了牛骨髓中所有的钙、脂肪、蛋白质。这是糁的鲜美与营养所在。
“糁”流传在民间的文化历史故事故事一
东晋时，一对穷困潦倒的外地夫妇逃荒来到临沂，当时的大书法家王羲之看到他们非常可怜，就经常接济他们，夫妇二人非常感动，无以为报。有一次，王羲之病了，二人觉得报恩的机会来了，就把家中留着下蛋的惟一一只母鸡杀了做汤，并在汤里加了一些普通的驱寒中草药。本想把鸡煮得烂一些，可看火的丈夫睡着了，不想汤就煮了一整夜。第二天，看着煮得黑糊糊的鸡汤，妻子很生气，可家里又没有其它东西，只好把煮“糊”的鸡汤送给了王羲之。再说王羲之本来卧病在床，吃了中药病也略有起色，但口干舌苦，没有食欲，看着送来的鸡汤，又不好意思拂了人家的一番好意，就盛上一碗尝了尝，没想到这一喝，顿时神清气爽，病好了大半，一时兴起，随手提笔写下“米参”二字,意思是米中人参。到了后来，后人就把它称做糁。
故事二
传说当年清乾隆皇帝微服私访至沂州府，厌倦宫中膳食，于是从本地找来老厨做菜，席间一盆甲鱼汤味道鲜美，于是传来老厨，问曰何菜，老厨答曰“甲鱼糁sá”但说不出由来，尴尬之际，机灵的和珅打圆道“此乃味三鲜温河甲鱼糁，此糁取温凉河之泉水加牛骨大火熬开，再加麦仁、甲鱼小火熬一个时辰，佐蒙山松姑继续熬制，集天、地、水一体，三鲜一绝，强筋壮体，童叟皆宜。龙颜大悦，嘉赏老厨，即兴赋诗一首“遨游千里客渔家，膳味三鲜温河糁。四海升平万民乐，万国来朝映彩霞。”从此甲鱼糁流传至今。
希望小海的回答能让您满意！！喜欢的可以评论点赞+关注。不喜欢的也可以批评指教，您的建议是我创作最好的动力！首先要申明一点不是S400导弹受损，而是S400防空导弹系统的一些辅助设备受损。根据俄罗斯联邦军事技术合作局发言人的表示:在去年1月3号，运载S400辅助组件的货船NIKIFOR BEGICHEV号经过英吉利海峡时遭遇了十年来最大的“弗里德里克”飓风，最终导致货船甲板和S400导弹系统辅助部件同时受损，最后不得不返回乌斯季卢加港，直到去年五月，俄罗斯才将这一批受损货物补齐，我们的首批S400才算全部到货。那有的人会问了，为什么S400不走空路和陆路，一定要通过水路运输呢？我们可以使用排除法
第一、陆地运输，无外乎铁路和公路，铁路中俄之间有西伯利亚大铁路相同，但是铁路有一个劣势，对于货物的重量和长宽高要求比较苛刻，超出了限制那就是超限货物，所以我们在军列上经常能看到所谓的一级超限和超级超限的标语，而S400防空系统的大部分车辆尺寸都已经超出了铁路运输的最大限制，根本难以进行铁路机动。第二、中俄之间铁路轨距不同，我国采用的是1435毫米的标准轨，俄罗斯使用的是1524毫米的宽轨，坐过中俄国际列车的人肯定知道，到了满洲里出关的时候，车厢整体要被吊运起来换轮，S400这样的精密导弹系统估计也经不起这样的折腾，到时候坏了，责任谁来负？那么如果采用公路运输呢？实际上也不具备可操作性。
第一、导弹车自己开过去，等于我们还没用就成旧的了，用平板车拉，你得多少平板，得用多少司机？这中间的成本得增加多少？俄罗斯人不要赚钱了？
第二、一个营的S400拥有1部照射制导雷达车、1部低空搜索雷达车、12辆导弹发射车，另外还编制了搜索雷达指示车和系统指挥车，加起来少说20辆车。这么浩浩荡荡的一个车列在俄罗斯地广人稀可能不会有什么，到了中国肯定会遭遇堵车，一路上还得为它实施交通管制，牵扯的面太大，实在是心有余而力不足。那么为什么不使用空中运输呢？前面我也提到了，海运实际上只是运输S400的辅助系统，而实际上导弹系统一般使用弹车分离的运输方式，作为最核心的组件拦截弹很有可能是坐俄罗斯的军用运输机直接飞过来的，拦截弹体积小，便于存储，像安124和伊尔76运输起来都没问题，几个架次就能解决问题，要知道叙利亚的S400就是由安124成建制运过去的。其实重点就是大头—配套的车辆，这些东西没有拦截弹那么金贵，自然是什么便宜用什么运，而海运是所有交通方式中最便宜的，你也不会造成交通拥堵，海运运货量又大，对于目前囊中羞涩的金刚石安泰防空集团来说是最合适的运输方式，而穿过英吉利海峡进地中海通过苏伊士运河是从俄罗斯东欧地区到我国的最短途径（北极航道一月份都冻起来了，而且夏季也有浮冰太过危险），所以这种选择并不存在任何问题。我唯一的疑问就是——俄罗斯人出门不看天气预报的吗？
美国围堵伊朗一天花费多少钱？其实真的不多，因为美国并没有针对伊朗进行额外的军事预算，显然美国围堵伊朗所花费的资金都是在美国正常军费预算之内的。也就是说美国在伊朗周边部署的军事力量，只不过是美国在波斯湾地区本来就应该部署的。最多也只是在其他地区的军事力量加强了波斯湾的部署，减弱了其他方向的部署罢了。
那么这样来说，美国在波斯湾地区的军事力量只是得到了加强，并不存在额外增加军事花费的款项。美国维持着11艘航空母舰战斗群，按照美国航母三三制的原则，显然美国要在波斯湾地区保持一艘航空母舰战斗群。美国在波斯湾地区的第五舰队，显然就是美国航母战斗群的轮换基地。那么美国不在波斯湾地区部署航空母舰，美国也会在其它地区进行部署。对于美国来说是增加负担吗？
显然这样的负担并不存在，美国目前在伊朗周边海域至少部署了12艘大型主力战舰和一艘“林肯号”核动力航母。除了核动力航母以外，美国布署了7艘8000多吨的阿利.伯克级驱逐舰，2艘4万多吨的“黄峰”级两栖攻击舰，1艘9000多吨的“提康德罗加级”导弹巡洋舰，2艘2万多吨的登陆舰。其中林肯号核动力航母还搭载70多架舰载机，还有5500多人的海军陆战队。
可是这样的运势部署也只是加强了第五舰队的作战能力，要不然美国也会在波斯湾地区部署航空母舰战斗群作为轮换。美国并没有加强在伊朗周边增加更多的航空母舰战斗群，显然这只是美国的正常轮换部署。只不过美国加强了其他的两栖打击和登陆力量，这样显得美国对伊朗周边部署的军事力量相对强大。但是这样的花费并不能完全算在围堵伊朗身上，并这也是美国例行的正常军费开支。
根据美国科学家联合会关于美军船只费用的数据显示，美军一艘主力船只一年算上运维与人力的总成本大约在1亿美元左右，航母则稍微贵些，大约在1.6亿美元。那么，美国的军舰无论在世界哪个热点地区都是要进行部署，而这些费用是根本无法逃脱。只不过现在的美国是换了一个地方部署罢了，而相对的花销依然是相对固定。
并不存在美国围堵伊朗会造成美国每天的大量额外花费，但是其正常的运转费用则是必须的。美国相关专家最近就美军在伊朗附近的日常开销做了一个统计，最终得出结果是每天至少要花费2900万美元，这样一个月就要消耗掉8亿美元以上的军费。那么美国自从5月2日开始围堵伊朗以来，美国的花销必然也是一笔不小的消耗。显然美国一年的军费开支维持在7000多亿美元都是怎么花的，想必我们现在应该有了一定的了解。（淡然小司原创，欢迎大家留言评论，本文图片来源于网络！）
