有媒体披露过瓜伊多是美国07届华盛顿精英政权更迭机构培训的民众斗士，而瓜伊多也有在美国留学的公开记录，即便在委内瑞拉政坛上，也有人表示相比委内瑞拉政坛，瓜伊多和美国常青藤圈更为来往密切。
◎意气风发的委内瑞拉反对派领袖瓜伊多
瓜伊多因自立为王而一炮而红，随后被翻资料自然很正常，当然其中也包括牵强附会捕风捉影的，这很正常，一个网红爆红了立马会被刨根问底，也面临着会因为一些黑材料而瞬间跌下神坛的风险。瓜伊多实际上就是移动互联网时代下的一个政治网红，他的倒马之旅实际上还包括一个网红绕不开的坎——能否保持新鲜度和持久性。
美国华盛顿精英更迭机构产物论。实际上在1月份瓜伊多爆红之后，就有文章披露瓜伊多是美国07届华盛顿精英政权更迭机构产物。但当时外界对这种论述并太注意，因为西方主流媒体也不可能让这种声音和论调大范围的传播出去。
但随着瓜伊多越来越激进，委内瑞拉局势越来越受到全球范围内的关注，关于上述论调也日益饱满和扩散了开来。
瓜伊多是由华盛顿精英政权更迭培训师监督的长达十年的项目的产物。在冒充民主的捍卫者的同时，他多年来一直处于暴力破坏稳定运动的最前沿。——媒体“灰色地带”撰文称，该媒体从瓜伊多多年来参加的街头政治活动和其社交关系网中层层剖析，做出了上述论证，并整理了一篇文章。
委内瑞拉记者兼调查出版商及作家Diego Sequera表示：“在委内瑞拉境外比在内部更受欢迎，特别是在精英常春藤联盟和华盛顿圈子里”。
实际上，多年以来，试图推翻委内瑞拉玻利瓦尔革命政府(查韦斯、马杜罗)的势力有三股——流亡的委内瑞拉寡头集团(包括军人集团、大资本家集团、政治势力集团)、美国政府(包含其他美洲右翼势力）、委内瑞拉国内反对派势力。
这三大集团，最主要的抓手就是委内瑞拉境内的学生示威者，用委内瑞拉学生示威者充当他们的冲击部队，优秀的学生领袖可以提供留学便利等服务，以建立一个可持续、不断壮大和力量聚拢的反委内瑞拉当局阵营。美国国家民主基金会资助组织是上述几个组织的联络平台。
瓜伊多年少时就热衷于街头政治，大学时代瓜伊多示威时留下的露屁股的那张照片具有代表性。受到国家民主基金会资助，前往美国接受政治学教育，社交网络中不乏和流亡美国、哥伦比亚的委内瑞拉集团成员有交集。
这些都似乎能成为瓜伊多是上述几方利益最大公约数的特征。现居美国的斯莫兰斯基，是被已经确定为07届美国政权更迭机构培训产物，斯莫兰斯基2013年被选为一个市的市长，也是委内瑞拉有史以来最年轻的市长，最终委内瑞拉安全机构开始盯上了他，随后被委内瑞拉最高法院判处15个月监禁。然而在逮捕斯莫兰斯基时，他剃掉胡子，伪装成了牧师，逃到了巴西。再之后，斯莫兰斯基进入美国，随后被被美国国家组织任命为委内瑞拉移民和难民危机工作组领导。
2018年7月26日，斯莫兰斯基和艾略特·艾布拉姆斯进行了会面。
2019年1月23日，瓜伊多自任委内瑞拉临时总统。25日，后者，既艾略特·艾布拉姆斯被特朗普任命为美国委内瑞拉问题特使。艾布拉姆斯有着丰富的拉美和中东颠覆政权的经验。也是当下，美国对委内瑞拉局势最深，态度最鹰派的“四马车”之一，其他三位，分别美国副总统彭斯、国务卿蓬佩奥、美国国家安全顾问博尔顿。
◎美国委内瑞拉问题特使艾略特·艾布拉姆斯，研究拉美局势几十年来都绕不开的人物。
即便瓜伊多是盛顿精英更迭机构产物论不成立，但当下已经政治联姻却是事实。这个联盟实体，实际上包括美国为代表的国家实体阵营(美国、利马集团)，流亡的委内瑞拉寡头集团(包括军人集、大资本家集团、政治势力集团)、委内瑞拉国内反对派联盟。三个白皮本书是指《反恐、去极端化斗争与人权保障》、《若干历史问题》、《职业技能教育培训工作》。白皮书是政府或议会正式发表的以白色封面装帧的重要文件或报告书的别称。
作为一种官方文件，代表政府立场，讲究事实清楚、立场明确、行文规范、文字简练，没有文学色彩。白皮书最初是因为书的封皮和正文所用的纸皆为白色而得名。
使用白皮书和蓝皮书的国家最多，特别是白皮书已经成为国际上公认的正式官方文书。不过，一国使用的文件封面颜色也可以有多种。
我们要坚决维护国家统一。我们要牢固树立“三个离不开”和“五个认同”的观念，积极开展“民族团结一家”运动，认真维护团结。引导全国各族干部群众像珍视自己的眼睛、珍视自己的生命一样珍视民族团结，树立维护民族团结的表率。
加强宣传教育和指导。结合下沉居民工作，大力弘扬党的19大精神和相关惠民政策，说到清朝通过宗教极端主义的表现，走极端，宗教事务管理规定等，切实解决群众困难，让群众清楚明白惠从何来，不断增强群众知党恩、感党恩、听党话、跟党走的思想自觉、行动自觉，让“三股势力”无从下手。
坚决打精准硬仗。扶贫开发关系全面建设小康社会，关系人民福祉，关系巩固党的执政基础。全面建成小康社会的关键任务是消除贫困。
我们必须显示的精神“敢教太阳和月亮改变为一个新的天空，“鼓起勇气”从来没有打破建筑和土地返回，“发射一般进攻贫困，和坚决赢得对抗贫困按照自治区的要求的“七国集团”、县党委“五群。”
我们必须显示的精神“敢教太阳和月亮改变为一个新的天空，“鼓起勇气”从来没有打破建筑和土地返回，“发射一般进攻贫困，和坚决赢得对抗贫困按照自治区的要求的“七国集团”、县党委“五群。
惹不起，也躲不起的国家就是索马里。能去索马里冒险的人，要么是一群可爱的人，要么是日进斗金的雇佣兵，世界上更有那么一群人--船员，拿着命在换钱，躲过了就是钱，躲不过那就成了他们的人质或者牺牲品。2016年，我的命就差点栽在这里。
航海十几年，来往索马里已经成了我们这些船员的家常便饭，即便已经很寻常的一件事，可每一次经过这里都让我们这些船员毛骨悚然，心惊肉跳。
2008-2015年，索马里海盗异常猖獗，船员们都拒绝前往。很多船员直接在船上写上抗议申明书，并按上手印。
这是我们船员最后的倔强，毕竟我们船公司的业务往来索马里非常的频繁。那些坐在办公室里的人，他们才不会怜悯船员的生命，不会关心船员的安全。办公室的人都是没有航海经历的人，犹如只懂纸上谈兵的人，他们感受不到船员处在索马里的危险。
一边是办公室里的人，强制要求船员前往索马里，一边是船员们集体抗议。公司的人为了安抚我们的心情，便开始和我们这些船员打感情价，写了那么一份安全保障协议。协议的内容包括船员如果同意经过索马里，每个人就能得到3天高额的冒险费，3天的高额的保险费。
一开始，文件发来船上的时候，好些船员并不满意这样的协议，看着高额的费用也仅仅是每人能够得到1万元的冒险费。有些船员看了默不作声，静观其变。
船长这个时候成了公司和船员的中间人，船长肯定是没话说，他毕竟是船东代表，拿着公司高额的工资。所谓拿人钱财就得替人卖命，公司那边给船长施压，要求船长给船员们做做工作，毕竟这个时候的工作是好的，每个人在钱的诱惑下，通常是会松动决心。
其实，这个时候的船员比谁都懂，一旦少数服从多数，不过也得过，到那个时候，要是不签字，就代表着没钱拿。
船长也为这事特意开会，开导大家，告诉大家，自己航海三十多年，栽在海盗手里的次数也是非常的少，而且在很多公司，船员不过也得过，一分钱没有。如今公司至少给出了让步的条件，给船员们额外的支付一笔安抚费，就等船员们签字。
经过船长的一番劝导，船员们也相信了船长一次，每个人也顺利地签下了字。
这些年，每次经过索马里，我都感觉前所未有的危险，尤其是2008-2015年。幸运的是，这些年，我们领到了安抚费，船员们也安全了驶过了一次又一次的索马里。
可是到了2015年后，我所在的公司，撤销了船舶驶过索马里的补助协议，他们认为如今的索马里已经比过去安全了非常多，船员们并没有多大的危险。
船员们依然抗议，可抗议无效。
现实中，索马里的危险远远没有下降，反而上升了。
我们都知道，索马里地处于亚丁湾南部，是船舶联通欧亚货运的必经之路。索马里这个国家一直以来，处于极度的贫困状态，社会治安相当的暴乱。当地的百姓饥肠辘辘，没有工业，没有产业，仅有的牧业也被资本收割了。整个国家的财富仅仅被那么几个人掌握着。
生活在那里的人，民不聊生，为了把生活过下去，每个人自由购买枪支，目的是为了保护自己，防止那些难民来抢夺食物，另一个目的就是为了借助枪支改善生活。
所谓改善生活，那就走绝境，要么就帮人抢劫，要么就合伙海上打劫。
经历过索马里海盗区的船员都知道，每当经过索马里的时候，船长都会吩咐驾驶员一定要注意海上的那些小渔船。尤其是那些有速度的渔船。
这些渔船中，鱼龙混杂，其中就不乏有滥竽充数者混入其中，那些滥竽充数的人就是当地索马里极度贫穷的人。
他们把自己的命当成了最后一命，卖给了当地的海盗组织，听从海盗组织的吩咐。通常海盗组织有子母船，他们会被赶上子母船，前往更深的海域进行释放子船。
母船只是运输工具，子船才是作案工具。
往往这种船不会靠近亚丁湾的内部，他们会选择在入海口或者在索马里的南部进行作案。一旦达到预定的海域，瞄准了船只，就会立马借助最佳的时机，全速向大船靠近。
手无寸铁的船员，海盗一旦上船，那么面临的是最危险的时刻。要么百依百顺，听从安排，要么就听从上天安排。
此时船员的命，可不再是由我不由天了。
不过，船员也有挣扎的时候，往往母船出海会比较大，船舶上的雷达能够及时的扫到，也就是能够被及时的发现。一旦母船被发现并确认后，船上就会紧急行动，要么全速前进，要么就发出遇险警报。
在安全方面要比独木渔船来得安全些。
2016年，我的命就差点栽在了独木渔船上。
当时，我们船在印度装货，前往俄罗斯卸货。从印度出发后，首先要经过的区域就是索马里，这是我们的挑战，也是全体船员的危险之旅。
按照往常的做法，我们的船长会提前要求大副安排普通船员在船上部署相对应的防海盗措施，比如在船舶周围甲板上安装海盗喷射水雾枪，安装锋利螺旋安全网，以及安装几个假人。
这些工作，在过往的每艘船上，都会被安排完成。可偏偏那一次，我们的船长不知道是自己业务不熟，还是吃了豹子胆。
在经过之前，大副就问询了船长是否要安装这些设备，可船长说不需要安装，认为从2015年就撤销了索马里安全保护协议，也就是说，索马里不再像过去那么危险。
大副得知船长说不要安装安全防护措施，真是夜不能寐，心里没有一点安全感。出于对自己的安全考虑，大副并没有完全听船长的吩咐，在进入海盗区前一天，偷偷地安排了水手长，带着一帮水手在他认为相对不安全，也就是海盗容易攀援上船的位置，安装了安全网和喷水枪。
第二天，我们船如期而至，正式地进入海盗区。作为一名驾驶员的我，而且我的班是凌晨0点到4点，这一时间段是最危险的时间段，船舶也深入了索马里亚丁湾的腹中。
船长安心地睡觉去了，可我的工作才刚刚开始。在过去的航海经验里，通常我的班至少会有四五个人值班，两个人带着夜视仪在甲板上巡逻，一个人在船头瞭望，另一个人陪我在驾驶台盯住仪器，辅助瞭望。一旦发现可疑船只，就应当及时地报告。
可这一次，因船长认为安全航行，并没有让大副安排其余船员巡逻，仅仅就安排了一名水手陪我当班。
那天上，大约是2点45分，一个小物标回波从雷达屏幕上突然出现。以我个人的航海的警惕性，立马就开始锁定这个物标回波。
虽然当时物标回波离我有11海里，但我一点也不敢放松警惕，我知道，这里的物标出现，那就代表着有渔船出现，这里的渔船很有可能就是伪装的渔船。
索马里很多海盗都是伪装小渔船，出来捕鱼，他们把枪支，火箭炮等武器都隐藏在船舱里，假装打鱼，一旦时机成熟，便会立马趁火打劫。
这是他们惯用的做法。
当时，我安排水手，穿上防弹衣，防弹帽，拿着夜视仪，去既定的位置，对对方物标进行实时的监测，要是有异常及时报告。
我知道，夜晚，人的视力并没有雷达好用，毕竟这里的海盗都非常的贼，他们不会开灯，也不会有船舶灯光。
都是躲在黑暗处，慢慢逼近。
他们这么做，当时我也私自做主，把船上的所有灯光关闭，船上的AIS也关闭。这些做法虽然是不符合海事规定，但是在我过去的航海经验里，这么做效果是挺好的。
可是这一次，也许是关得太迟了，被对方早已盯上。
船舶全速前进的过程中，我一直关注着这个物标。从雷达上捕捉到的物标来看，对方是静止的，可是到了凌晨三点左右，我船和物标的距离大约只有7海里的时候，这个物标在我的前进的方向调头驶来。
不好，一定是海盗向我们驶来，他们的物标在雷达变化非常快。
我立马报告船长，船长当时立马从床上飞速来到驾驶台接过指挥权，对外面的物标进行了再次观察，在我的一番解释下，立马确定是海盗向我们驶来。
情况危急，船长立马按下了海盗遇险报警按钮，而我按照船长的要求，及时地发送了多站台的遇险报警信息。
船上也拉响了海盗报警警报，全体船员一时间慌了神，个个惊慌失措，没有任何准备。只是在广播里听从船长的安排，甚至有些船员直接不管了，躲去了船舱里。
老船员知道，这次可能要遭遇海盗上船了，毕竟没有任何海盗防护措施。大副此时也是害怕的来到驾驶台。
船长为了甩开海盗船，转变方向，使得船舶成S型航行，让海面浪花和涌浪能够阻止小船的前进。其实这些效果都还不及提前做好防海盗措施。
大副站在一旁比船长还紧张，也在一旁使用甚高频16频道进行呼救，MADAY.MADAY.MADAY...
此时，有船只在高频里作出反应，他们开始有人问我们所在的位置，我们的航向，速度等基本情况。也从嘈杂的声音里，听到了有warship的声音。
船长一听，好像是有军舰应答我们的声音，立马夺过电话，继续进行呼救。周边很多船只听到有军舰的回应后，渐渐安静下来，让军舰和我们有更好的通话。
军舰收到我们的船舶应答后，立马确定了我们船舶的位置，锁定我们船舶位置，速度，航向，以及船舶的基本信息后，立马启用了军用直升飞机。
军舰方告诉我们，他们正在使用直升机前往我们的船舶所在的位置，但没有告诉我们他们的位置，也许是出于他们的安全考虑。
来无影去无踪，这就是军舰的风格。
正当船长发出全体船员往安全舱躲起来的广播后，海盗也逼近了我们船边，天上一闪一闪的直升机灯光也盘旋在我们的驾驶台顶上。
只见军舰发出警告的声音，希望通过警告驱离海盗船，可人家好像并不害怕直升机，依然还在寻找最佳攀援点，军舰也在赶来的路上，而直升机上有两名军人直接偷偷空降我们的甲板上，来到了我们的船舷边，追踪海盗船的行踪。
海盗船在黑暗中，并不知道早已有军人在追踪他们。船长从左舷看到海盗即将登船，军人直接向他们的船上扫射了几发子弹。
一时间一个海盗掉入海里，被海盗救起后，立马就离开了。本着人道主义，海盗也是人，军人并没有因为海盗掉海里后，直接将海盗击毙，只是吓唬他们离开。
这是所有军人的做法，毕竟他们比我们还要懂索马里的情况，穷，被逼无奈出来抢劫维持生活。他们冒着风险出来，拿命当赌注，抢到了，一辈子享受荣华富贵，没抢到，要么没命，要么捡回一条命。
而我们的军人都不会轻易向他们下手，驱离后，便不再追踪。
海盗走后，军舰也到了。直升机再次返回到军舰上，多名军人来到驾驶台，简单和船长交流后，才得知，他们是日本军舰，正在海上护航别的船舶，得知我们船遇险后，全速赶来救援。
我们都被船长从安全舱叫回了驾驶台，全体船员感谢军人的帮助，要不是他的出手相助，我们可能就没命了。
好心的日本军人和军舰，为了我们的安全。军人一直留在我们船上，军舰也一直跟在船后，直到我们安全进入红海安全区域，他们才离开。
感谢他们的护航，护航无国界，只要是船员都会得到任何国家的军舰保护，这即是义务也是责任。
这么些年的航海，就因为这次船长的贸然行驶，无所畏惧的心差点葬送了我们全体船员，要不是军舰的出现，我们就没命了。
感谢全世界的军舰，一直在海盗区为海员们护航，这么年来，我在索马里海盗区也多次遇到中国的军舰，他们也依然在默默的守着船员的安全，向他们致敬。
索马里的危险远没有过去，他们持枪，扛火箭炮攻击船员的依然存在，只是相对过去，这里的军舰多了些，在安全上，显得更安全了一点，其实，亚丁湾海域很大，如果船只附近所在的区域没有军舰，却又遇上了海盗，那么一样危险。
当然，我经历过索马里海盗，也经历过几内亚湾海盗，索马里海盗相对更人性，更良心些，通常他们只要钱，不要命，而几内亚湾海盗，要钱也要命，这就更加可怕了。
在这里，只能祝愿海上的所有船员兄弟们，一路航安了。
开展创建民族团结进步先进区工作，是维护国家统一、反对民族分裂的需要，是巩固民族团结进步事业成果、开创社会主义民族关系新局面的需要，是凝聚全民族力量、实现中华民族伟大复兴的需要。开展创建民族团结进步先进区工作，是推进民族团结进步事业的重要举措，有利于增进民族相互之间的理解与尊重，赢得了群众的信任，有利于族团结进步事业的发展。
当前，我国民族关系总体上是好的，民族关系不断得到巩固和发展，但受各种因素的影响，存在一些影响民族团结的因素：西方敌对势力对我实施西化、分化的政治图谋没有改变，他们打着民族、宗教和人权的旗号，对民族地区进行渗透活动；境内个别地区的“三股势力”为了达到破坏民族团结、分裂国家的目的，利用民族和宗教，进行分裂破坏活动；当前我国正处于转型期，既是发展的黄金期，也是社会矛盾的凸显期，各类社会矛盾必然反映到民族方面来；各民族间在语言、风俗和宗教信仰方面存在差异，相互了解和尊重不够，容易发生矛盾纠纷……这些因素都会对民族关系造成影响。在这种背景下，开展创建民族团结进步先进区工作，是继续和深化以往民族团结进步教育工作的需要，也是以科学发展观指导实践、解决问题、推动工作，从而进一步增强凝聚力，一心一意谋发展的重要举措。
提高认识，把握民族团结进步创建工作新思路。我们必须深刻领会中央和省、州关于做好民族团结工作的一系列精神，结合地区工作和少数民族地区工作的实际，牢牢把握开展创建活动的正确方向。要不断研究创建工作中出现的新情况、新问题，积极探索，突出重点、抓住根本、破解难题，创新民族团结进步创建活动体制、机制，在加强民族团结、维护社会稳定和祖国统一中巩固民族关系，加大创建活动的宣传教育和培训力度，掀起民族团结进步创建活动新高潮，不断开创民族团结进步工作的新局面。
强化领导，完善民族团结进步创建工作新格局。稳定是发展的前提，要切实把民族团结进步创建工作列入重要工作日程，作为促进各项事业健康发展的一项重要工作来抓。建立健全民族团结进步创建组织领导，明确责任分工，建立健全组织领导机制、日常工作机制、协调配合机制、调查研究机制、监督检查机制、考核机制、经费保障等机制，形成统一领导、全面组织实施、群众积极参与和分工协作、各负其责、齐抓共管的工作格局，这是民族团结进步创建工作健康发展的重要前提和保证。只有这样才能确保创建活动取得扎实有效的成果。
明确目标，科学谋划民族团结进步创建工作新思路。要结合实际科学制订深入开展民族团结进步创建活动的规划，确立民族团结进步创建活动的总体思路。抓住“一个主题”：紧紧围绕各民族“共同团结奋斗、共同繁荣发展”这一民族工作主题。夯实“两个基础”：就是加强民族团结教育、强化宗教事务依法管理。突出“三个重点”：就是加快地方经济发展、落实党的民族政策、切实保障和改善民生。坚持“四个原则”：就是围绕中心、服务大局；因地制宜、分类指导；点面结合、全面推进；分级创建、同步实施。采取“五项措施”：就是扎实开展民族团结宣传教育活动、促进少数民族各项事业全面发展、维护少数民族合法权益、维护安定团结、充分发挥宗教界人士和信教群众的积极作用。实现“六个目标”：就是促进经济社会快速健康发展、党和国家民族政策得到全面贯彻落实、民生问题得到切实保障和改善、民族团结宣传教育深入人心、宗教事务依法管理水平明显提高、创建民族团结进步模范单位。
创新载体，开创民族团结进步创建工作新局面。要结合实际，突出特色，紧紧围绕经济发展、社会进步和改善民生，不断创新活动载体，充分发挥基层单位和广大群众的首创作用，是民族团结进步创建工作不断具有生命力的重要体现。要全面促进民族团结进步创建活动整体推进，均衡发展，就要认真制定出创建民族团结进步模范单位、模范社区等系列创建工作载体，结合经济发展、社会进步、改善民生以及业务工作，进行分类量化，制定创建标准。充分发挥基层单位和广大群众的积极性和首创作用，贴近基层、贴近群众、贴近实际，把创建活动与贯彻落实科学发展观、爱国主义教育、社会主义精神文明、公民道德建设、创先争优活动结合起来，要丰富创建活动宣传形式，切实扩大宣传教育覆盖面。组织开展群众喜闻乐见的创建活动。建立新型民族团结互助关系，形成处处争先、人人争优的民族团结进步创建工作新局面。
看待民国军阀韩复榘应当功过两分开，他抗日不力被惩办罪有应得，但其剿匪、扫毒的功绩却不该抹杀。
韩复榘1930年9月主政山东时，土匪问题已十分严峻。据《民国山东通志》记载，当时山东在全国范围内都堪称匪患“重灾区”，股匪四处横行，少则几十上百人，多者达数千之众。惯匪刘黑七（原名刘桂堂）所辖匪众最多时竟有3万多人，其流窜鲁、冀、豫各省为非作歹长达29年，所到之处杀人放火，无恶不作，给当地百姓造成巨大伤害。
韩复榘出于巩固自身统治需要，对剿匪颇为重视，并为此采取了“清乡”战术。具体来讲，就是划分区域，各县境内小股土匪由当地县长（兼民团大队长）率民团、县警察、联庄会剿灭，大股土匪则派遣正规军在各地民团配合下加以扫荡。必要时，韩复榘也会亲自出马，上阵督剿。
1934年追剿山东头号悍匪刘黑七所部时，韩复榘调集了5个师的正规军和大批民团参战，在济南-泰安-济宁一线严密布防。刘匪多系骑兵，飘忽不定，一昼夜就能跑出去100多公里。为此，韩复榘亲临前线督阵，用2列铁甲车封堵铁路桥对面山口以防刘匪流窜进山，还用飞机撒《劝告书》瓦解匪帮。
但刘黑七所部悍匪十分狡猾、顽固，竟然从包围圈中溜走并逃回沂蒙山老巢。韩复榘遂重新调整部署，又电请南京政府派舰队封锁海岸线，并派飞机助战。
尽管刘匪处处挨打，损失惨重，最后仅剩不到百人，刘黑七也身上多处负伤（4颗牙被打碎），但这家伙狡诈多端，最后还是乔装打扮走海路逃往天津。直到1943年11月，已投靠日寇当了汉奸的刘黑七才被八路军鲁南军区消灭。
或许有人会问，那年头兵荒马乱、官场腐败，韩复榘如何调动起大小官员的剿匪积极性呢？方法也很简单，就是颁行各种奖惩法令，将剿匪与政绩考核、官员升迁直接挂钩。这招确实管用，为保住头上“红顶子”乃至趁机升官发财，山东全省官员一下子来了热情。特别是各县组建、训练和直接掌握的民团在剿匪过程中很是卖力。
比如1932年4月下旬，鲁南民团、沂水民团在配合运启昌旅围剿土匪头子石增福的战斗中表现出色，穷追猛打，还断了匪徒的粮道，最终迫使走投无路、困守鸡山的石匪残部投降。紧接着，鲁南民团又夜袭李鹏均匪帮，激战5小时全歼200多名土匪。
为此，韩复榘专门召开大会表彰鲁南民团，并赏大洋1000元。史载，类似这样的新闻报道在当时的山东官方报纸上经常能见到，说明韩复榘“重赏之下必有勇夫”的剿匪策略确实发挥了很大作用。
为切断土匪武器来源，韩复榘又下令在全省范围内核验民间藏枪，要求民间枪支一律呈交所在县府核验后烙印并发给持枪许可证，同时严禁民间私造军火，严禁铁厂、铁匠作坊私修枪械，违者严惩。
需要说明的是，韩复榘主政期间建立的警务系统，也在剿匪过程中出力很大。比如1934年6至8月，为营救被土匪劫持的英国商船“顺天轮”号（载有中外乘客97人），韩复榘属下沿海各县警察局不仅昼夜派出巡逻船在海上缉查，还在匪徒将人质用渔船转移到安上后严密搜查、追击，最终于8月下旬说服匪首放人投降。
韩复榘还“以毒攻毒”，收编土匪刘耀庭部组建了隶属警务系统的“特别侦探队”，利用其对土匪活动规律、行事作风的熟悉进行剿匪，同样取得不错战绩。
治乱世须用重典。对于十恶不赦、屡教不改的顽匪，韩复榘一律严惩不贷，他在省政府每逢周三、周六下午专门开庭审问盗匪、烟毒案件，不论轻重，只要案情属实就判处死刑。
在韩复榘厉行剿匪的高压态势下，到1936年山东匪患基本绝迹，其中莘县、夏津县的县长、警察局长，还因为辖区内“实现6个月未发生一起匪患”而得到省政府记功嘉奖。也正因为如此，韩复榘主政时期被认为是民国年间山东最为承平的阶段。
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